Mais um dia de caos em Londres
Nunca deixo de me espantar com a falta de preparo de Londres contra a neve. A impressão que eu tenho é que qualquer neve, por menor que seja, já transforma a cidade em um cenário daqueles filmes de catástrofe, à la Hollywood.
No inverno passado, no dia 2 de fevereiro, a cidade ficou completamente paralisada pela neve que caiu durante a madrugada.
Naquela ocasião, todo o transporte público foi cancelado e apenas os serviços essenciais funcionaram. Grande parte das pessoas sequer saiu de casa. Justiça seja feita, aquela tinha sido a maior nevasca do sudeste da Grã-Bretanha em 18 anos.
Nesta segunda-feira, a neve voltou a parar a cidade. Desta vez, caiu muito menos neve, mas novamente o estrago foi enorme. Acho que talvez tenha sido até um pouco pior do que a nevasca histórica, pois ela caiu à tarde, quando muitas pessoas já estavam no trabalho e não tiveram a opção de ficar em casa. À noite, as ruas estavam tomadas de pessoas querendo voltar para casa.
Saà do trabalho à ²õ 19h30 de ontem e fui tentar pegar o ônibus. Antes de sair, consultei o site da secretaria de Transportes de Londres que, naquela hora, informou que quase tudo estava funcionando normalmente.
Informação completamente falsa. Ao sair, a primeira parada que vi no centro da cidade tinha, no mÃnimo, 70 pessoas aglomeradas à espera do ônibus. Na rua, pouquÃssimos carros circulavam.
Resolvi não perder tempo e comecei a caminhar os seis quilômetros que separam o trabalho da minha casa.
No trecho inicial, perto do rio Tâmisa, o que vi foram centenas de pessoas nas paradas de ônibus - inclusive vários idosos, gestantes e pessoas com cadeiras de roda, sem opção para chegar em casa e aguentando temperaturas próximas de zero. Os poucos táxis que circulavam já estavam ocupados.
Aqueles que, como eu, se aventuraram pelas ruas, tiveram que combinar a caminhada com patinação, já que várias calçadas ficaram cobertas com uma fina camada de gelo. Cheguei ileso em casa, mas vi quatro tombos ao longo do caminho.
No trecho mais próximo da minha casa, o cenário era o inverso. O congestionamento de carros e ônibus era quilométrico e as paradas estavam vazias. Ultrapassei mais de 15 ônibus a pé. A maioria não transportava passageiros, já que as pessoas perceberam que caminhar seria mais rápido. Nas calçadas, uma romaria de pedestres se juntou a mim.
Próximo da minha casa, todas as ruas estavam paradas devido a um grave acidente de carro. Na minha rua, vi três carros deslizando lentamente pelo gelo, completamente sem controle. Por sorte (ou milagre) ninguém se machucou nesse perigoso balé.
Só fui ter a dimensão real do caos na cidade quando - ao chegar em casa após uma hora e meia de "patinação no gelo cross-country" - vi pela televisão as notÃcias.
Alguns aeroportos fecharam; a British Airways cancelou 24 de 27 voos em Heathrow. Estradas na capital ficaram paradas - primeiro devido ao congestionamento causado pela neve e depois devido à ²õ centenas de carros que foram abandonados em plena pista (as autoridades pediram para os motoristas deixarem bilhetes com seus telefones no vidro do carro).
O Eurostar - serviço de trem entre Paris e Londres - está parado desde a semana passada, também devido a um problema relacionado à neve. O clima na estação de St. Pancras, de onde partem os trens, é de desespero e revolta popular.
Meu prejuÃzo foi pequeno até. Em vez dos 50 minutos que levo geralmente de ônibus ou bicicleta até a minha casa, precisei de uma hora e meia. Para outros colegas aqui da ³ÉÈËÂÛ̳ Brasil, o drama foi maior. Alguns precisaram de mais de duas horas - mais do que o dobro do tempo normal.
Por que a cidade para assim? A impressão que eu tenho é que ninguém sabe explicar com certeza.
Um motivo comum apontado pela imprensa é a falta de caminhões de neve - que desobstruem as estradas e espalham sal e areia para aumentar o atrito nas pistas. Uma repórter da TV disse ter andado dezenas de quilômetros em Londres e visto apenas um caminhão em toda a cidade.
É incrÃvel que a cidade fique nesse estado por tão pouco. A neve que caiu ontem não foi nada de extraordinário. Uma cidade que está investindo tanto para receber as OlimpÃadas em 2012 - que acontecerão no verão - talvez pudesse pensar um pouco também na sua infra-estrutura para aguentar o inverno.
°ä´Ç³¾±ð²Ô³Ùá°ù¾±´Ç²õDeixe seu comentário
Daniel, favor informar se o metro estava funcionando normalmente ontem? E hoje? Grato. FERNANDO MAHFUZ, SPAULO/SP
Parece bastante com os relatos das fortes chuvas que acometeram São Paulo recentemente.
Concordo com voce! Na minha escola temos estudantes da Suica que em Fevreiro ficaram muito surpresos pela reacao da cidade diante um pouco de neve... A neve nao e uma coisa tao estranho aqui; o que e estranho e o facto de uma cidade enteira ficar parada!
Achei muito interessante o seu comentario, e como voce tambem fui surpreendida pelo caos que se tornou Londres na tarde de segunda-feira. Espero sinceramente que a cidade tome algumas providencias no futuro, para que coisas como estas nao voltem a acontecer. MT
Tenho que concordar em muitos pontos, mas em outros sou obrigado a discordar. O sistema de transporte londrino é um dos melhores do mundo, se não o melhor, isso não é porque eu trabalho na Transport for London mas essa informação vem da própria ³ÉÈËÂÛ̳ Brasil:
"Turistas e viajantes internacionais elegeram Londres a cidade com o melhor sistema de transportes do mundo, pelo segundo ano consecutivo.
A capital britânica também é a primeira colocada na pesquisa, feita pelo site de turismo TripAdvisor, em quesitos como segurança no transporte público, melhor sistema de metrô e os melhores táxis". Podia ser melhor? Podia, definitivamente, mas não é simples assim, uma cidade com tanta gente e tão pouco espaço, que está sempre em reforma, por ser assim tão antiga, acredito que está se dando muito bem. E é claro, é desnecessário qualquer comparação com o sistema de transporte ou administração de cidades como São Paulo e Rio.
@Fernando: metro está funcionando?
Abraço Daniel, e bom natal.
Obrigado pelos comentários, gente. Duas ressalvas importantes. Primeiro: o sistema de metrô de fato estava funcionando naquele dia. Infelizmente eu moro no sul, que tem poucas linhas, mas quem depende do metrô acho que chegou em casa bem, com poucos atrasos. Já os trens do National Rail estavam com longos atrasos. Fiquei um pouco frustrado com o TFL naquele dia porque o site não informou que as linhas de ônibus haviam sido reduzidas.
Segundo, ao Rodrigo: sobre o sistema de transporte de Londres, de fato ele é ótimo. Não vejo grandes problemas no TFL, muito pelo contrário. O que mais me surpreende em Londres é a falta dos "gritters", os caminhões de gelo, que são de responsabilidade dos Councils. Sem eles, o TFL não pode fazer nada senão tirar os ônibus das ruas mesmo, para evitar acidentes.
Obrigado e bom natal a todos!
É isso Daniel, só tive a obrigação de defender meu ganha pão, sobre o site (lá vou eu defender de novo) sou parte do time de desenvolvedores que tomam conta do site e a informação é fornecida via "FEED" e só é mostrada no site, tá certo que mesmo assim a culpa é da empresa, de acordo. E estou de acordo novamente sobre a falta de caminhões para a remoção do gelo das ruas, faz sim muita falta. Mas apesar dos pesares minha sogra tá adorando a neve. Mas pelo visto o white xmas ainda não será dessa vez. ahahaha, Abraço.
Olha Daniel vc precisa viajar mais antes de falar que o metro de Lodres é bom e o de outros lugares ruim. Na pratica o metro de Lodres é apenas decente. Já em Chigago sim o metro é excelente, funciona 24h por dia, todos os dias e sob qualquer temperatura ou condições de neve. Em Sao Paulo quem já tomou o metro na hora do rush na estação da Sé pode dizer, apesar dos trens lotados, que as coisa funcionam de for organizada e rápida dado que os intervalos dentre os trens são inferiores a 2 min. Sobre a cobertura do sistema de metro dá uma olhsdinha no mapa do metro de Nova York e aà sim vem elogiar o metro de Londres.
Hehehe... Quando São Paulo para por causa das chuvas, as pessoas dizem que isso é problema de Terceiro Mundo. Pelo jeito, não é.